Gebrauchtwagen in Spanien kaufen: der komplette Leitfaden 2026
Ein Gebrauchtwagenkauf in Spanien läuft anders als in Deutschland, Österreich oder der Schweiz: Schulden können am Auto hängen bleiben, der Käufer zahlt die Übertragungssteuer und die Ummeldung läuft über die DGT. Der ganze Ablauf der Reihe nach, mit den Prüfungen, die dir teure Überraschungen ersparen.
Was du vorher brauchst
- NIE (Número de Identidad de Extranjero): Unter dieser Nummer wird das Auto bei der DGT eingetragen.
- Eine Adresse in Spanien: Sie steht im Fahrzeugschein, und dorthin gehen Bußgelder und die Kfz-Steuer der Gemeinde.
- Führerschein: EU-Führerscheine gelten in Spanien.
- Versicherung ab dem ersten Kilometer. Ohne Versicherung zu fahren ist in Spanien ein schweres Vergehen.
Schritt 1: das Kennzeichen prüfen
In Spanien bleiben viele Probleme am Auto hängen, nicht am Vorbesitzer. Hat der Verkäufer Steuerschulden und wurde das Auto gepfändet, oder hält eine Bank noch den Eigentumsvorbehalt, weil der Kredit offen ist, meldet die DGT das Auto nicht auf dich um, bis das erledigt ist.
Bevor du zur Besichtigung fährst oder eine Anzahlung leistest, lass dir das Kennzeichen geben und hol den offiziellen DGT-Bericht. Er zeigt:
InfoCoche holt ihn für dich auf Deutsch, nur mit Kennzeichen und E-Mail, für 19,97 €, und schickt ihn in Sekunden per E-Mail. Wenn du zwischen DGT-Bericht, carVertical und CARFAX schwankst, hilft unser Vergleich für Autos mit spanischem Kennzeichen.
Kilometerstände vergleichen
Der Bericht nennt den Kilometerstand bei jeder ITV. Zeigt der Tacho heute weniger als bei einer früheren ITV, oder springt er nach Jahren Stillstand plötzlich, frag nach oder lass die Finger davon.
Schritt 2: Auto und Papiere ansehen
- Permiso de circulación (Fahrzeugschein): Der Name muss zum Ausweis des Verkäufers passen.
- Ficha técnica / tarjeta ITV (technische Karte) mit gültiger ITV. Das Ablaufdatum steht auch auf der Plakette an der Scheibe.
- Die letzte Quittung der Kfz-Steuer der Gemeinde (Impuesto de Vehículos de Tracción Mecánica).
- Wartungsheft und Rechnungen, falls vorhanden.
Lass das Auto von einer unabhängigen Werkstatt prüfen. Das ersetzt kein Bericht.
Schritt 3: der Kaufvertrag
Unterschreibt einen schriftlichen contrato de compraventa mit Namen und Ausweis- oder NIE-Nummern beider Seiten, Kennzeichen, Fahrgestellnummer, Preis, Datum, Uhrzeit und Kilometerstand. Die Uhrzeit zählt: Bußgelder und Unfälle danach gehen auf den Käufer, davor auf den Verkäufer. Zahl per Überweisung.
Schritt 4: die Übertragungssteuer (ITP)
Beim Kauf von privat zahlt der Käufer die Impuesto de Transmisiones Patrimoniales (ITP) beim Finanzamt seiner Region, meist mit Formular 620 oder 621. Den Satz legt jede Region fest; er gilt für den höheren Wert aus Kaufpreis und dem amtlichen Steuerwert, den das Finanzministerium für Marke, Modell und Alter veröffentlicht. Ein niedrigerer Preis im Vertrag senkt die Steuer also nicht. Beim Händler mit Mehrwertsteuer-Rechnung fällt keine ITP an.
Schritt 5: Ummeldung bei der DGT
- Der Verkäufer meldet den Verkauf innerhalb von 10 Tagen bei der DGT.
- Der Käufer beantragt die Ummeldung innerhalb von 30 Tagen: online, mit Termin bei der DGT oder über eine gestoría (Zulassungsdienst, in Spanien sehr verbreitet).
- Du brauchst: Ausweis oder Pass mit NIE, Adressnachweis, Kaufvertrag, ITP-Beleg, die Ummeldegebühr der DGT (tasa 1.5) und eine gültige ITV.
- Die DGT stellt den neuen permiso de circulación auf deinen Namen aus.
Der spanische Gebrauchtwagenmarkt in Zahlen
Bevor du loslegst, hilft es, den Markt zu kennen. Diese Zahlen sind unsere eigene Auszählung aller Halterwechsel, die die DGT in den letzten 12 Monaten registriert hat, bis September 2026.
Gebrauchtwagen haben in Spanien den Besitzer gewechselt
pro Tag im Schnitt
Gebrauchtwagen pro verkauftem Neuwagen
Durchschnittsalter eines Gebrauchtwagens beim Verkauf
der verkauften Gebrauchtwagen sind Diesel
Die meistverkauften Gebrauchtwagen in Spanien
| # | Modell | Verkauft (12 Monate) | Durchschnittsalter |
|---|---|---|---|
| 1 | Volkswagen Golf | 94.405 | 16,5 Jahre |
| 2 | SEAT Ibiza | 88.201 | 14,6 Jahre |
| 3 | Renault Megane | 75.796 | 16,4 Jahre |
| 4 | SEAT León | 75.332 | 13,2 Jahre |
| 5 | Ford Focus | 65.600 | 16,0 Jahre |
| 6 | Renault Clio | 65.569 | 12,0 Jahre |
| 7 | Citroen C3 | 54.451 | 11,6 Jahre |
| 8 | Opel Corsa | 53.437 | 11,0 Jahre |
| 9 | BMW 3er | 51.429 | 18,9 Jahre |
| 10 | Nissan Qashqai | 47.608 | 8,2 Jahre |
Gebrauchtwagen dort, wo die meisten Ausländer kaufen
Die Küste und die Inseln haben einen eigenen großen Markt. Durchschnittsalter und Dieselanteil zeigen dir, was du dort wahrscheinlich findest.
| Provinz | Verkauft (12 Monate) | Durchschnittsalter | Diesel |
|---|---|---|---|
| Málaga | 132.948 | 10,9 Jahre | 43,8 % |
| Alicante | 152.207 | 12,3 Jahre | 45,0 % |
| Murcia | 115.601 | 13,0 Jahre | 59,8 % |
| Balearen | 84.447 | 11,9 Jahre | 32,3 % |
| Santa Cruz de Tenerife | 69.742 | 13,6 Jahre | 20,4 % |
| Las Palmas (Gran Canaria) | 84.289 | 12,2 Jahre | 20,0 % |
| Valencia | 165.241 | 11,9 Jahre | 46,5 % |
| Barcelona | 313.200 | 10,8 Jahre | 33,7 % |
| Girona | 56.935 | 12,4 Jahre | 42,5 % |
| Almería | 54.823 | 14,5 Jahre | 66,5 % |
| Madrid | 594.241 | 8,8 Jahre | 34,1 % |
Weitere 155.732 Gebrauchtwagen wurden im gleichen Zeitraum aus anderen Ländern nach Spanien gebracht und zugelassen, im Schnitt 10,2 Jahre alt. Bei einem Auto mit Vorgeschichte im Ausland liegt ein Teil der Historie außerhalb der DGT: prüfe beides.
Quelle: InfoCoche, auf Basis der DGT-Mikrodaten. Mehr Zahlen zum spanischen Gebrauchtwagenmarkt (auf Spanisch)
Typische Betrugsmaschen
- „Ich bin im Ausland, zahl eine Anzahlung, ich schicke das Auto.“ Der Klassiker. Nie zahlen, bevor du Auto und Papiere gesehen hast.
- Auto mit Pfändung oder offenem Kredit, als sauber verkauft. Der DGT-Bericht zeigt es in Sekunden.
- Manipulierter Tacho. Vergleich den Stand mit den ITV-Werten im Bericht.
- Verkäufer ist nicht der Halter. Stimmt der Name im Fahrzeugschein nicht mit dem Ausweis überein: abbrechen.
- Ehemalige Miet- oder Leasingwagen als „aus erster privater Hand“. Die Halterhistorie zeigt, ob es eine Firma war.
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Darf ich als Ausländer in Spanien ein Auto kaufen?
Ja. Um das Auto bei der DGT auf deinen Namen umzumelden, brauchst du eine NIE (Ausländer-Identifikationsnummer) und eine Adresse in Spanien.
Wie prüfe ich die Historie eines spanischen Autos über das Kennzeichen?
Mit dem offiziellen DGT-Bericht (informe DGT). Er zeigt alle Halter mit Datum, die ITV-Historie (spanischer TÜV) mit Kilometerständen, eingetragene Belastungen und Pfändungen, Eigentumsvorbehalte von Banken und technische Daten. InfoCoche schickt ihn in Sekunden per E-Mail, für 19,97 €, nur mit dem Kennzeichen.
Wer zahlt die Steuer beim Gebrauchtwagenkauf in Spanien?
Der Käufer. Es ist die ITP (Impuesto de Transmisiones Patrimoniales), ein Prozentsatz, den jede Region festlegt (in vielen rund 4 %), auf den höheren Wert aus vereinbartem Preis und amtlichem Steuerwert für Modell und Alter. Beim Händler ist stattdessen die Mehrwertsteuer enthalten.
Wie lange dauert die Ummeldung?
Der Verkäufer muss den Verkauf innerhalb von 10 Tagen bei der DGT melden, der Käufer hat 30 Tage für die Ummeldung. Über eine gestoría (Zulassungsdienst) kommt der neue Fahrzeugschein meist in wenigen Tagen.